布点原则:采样点位的数量根据室内面积大小和现场情况而确定,要能正确反映室内环境污染物的污染程度。室内环境原则上小于50m2的房间应设1~3个点;50~100m2设3~5个点;100m2以上至少设5个点。布点方式:多点采样时应按对角线或梅花式均匀布点,应避开通风口,离墙壁距离应大于0.5m,离门窗距离应大于1m。采样点的高度:原则上与人的呼吸带高度一致,一般相对高度0.5~1.5m之间。也可根据房间的使用功能,人群的高低以及在房间立、坐或卧时间的长短,来选择采样高度。有特殊要求的可根据具体情况而定。采样时间及频次:经装修的室内环境,大型室内环境采样应在装修完成7d以后进行。一般建议在使用前采样监测。年平均浓度至少连续或间隔采样3个月,日平均浓度至少连续或间隔采样18h;8h平均浓度至少连续或间隔采样6h;1h平均浓度至少连续或间隔采样45min。
建筑材料的见证取样见证取样是指在建设监理单位或建设单位见证下,对进入施工现场的有关建筑材料,室内环境由施工单位专职材料试验人员在现场取样或制作试件后,送至符合资质资格管理要求的试验室进行试验的一个程序。水泥:1、以同一厂家、同一品种、同一代号、同一强度等级、同一批号且连续进场的水泥,袋装不超过200t为一批,散装不超过500t为一批,每批抽样数量不应少于一次。2、随机从不少于20袋装中抽取等量水泥,经拌合均匀后,再从中称取不少于12㎏水泥,用留样筒包装送检。3、水泥复检项目:抗压强度、抗折强度、凝结时间、安定性。4、水泥的各项复检项目均应符合规范及设计要求。砂、石:1、以同一产地、同一规格、同一进场时间,每批不大于400立方米或600t为一验收批。① 在料堆上取样时,取样时先将取样部位表层铲除,室内环境公司然后由料堆的顶部、中部、底部抽取大致相等的试件8份(石子为15份)组成一组试样。② 见证取样数量:砂30kg、石子80kg。
取样不具有代表性。《水泥取样方法》GB12573- 1990 中规定, 施工现场取样,应以同一水泥厂、同品种、同强度等级、同一批号且连续进场的水泥为一个检验取样单位。袋装产品200t 为一批,散装产品不超过500t为一批,每批抽样不少于一次。室内环境取样应具有代表性,从20 个不同部位取等量的样品,总量不得少于12kg。而实际上有些施工单位的水泥因进货渠道不稳定,品种多,为了节约试验费用、方便等, 一次性提取某一品种半袋或整袋作为样品的情况常有发生,导致所送试样失真。安定性检验结果未出,施工现场就开始使用。水泥标准规定,水泥安定性检验必须合格, 否则为废品,禁止使用。 一般水泥的安定性检验需要2~3 份出具检验报告,而有些施工单位为了抢工期,水泥运到施工现场立即进行使用,然后再取样送检测单位进行检测。 待水泥的安定性检验结果出具不合格时,施工现场已经使用在混凝土、砂浆或一些隐蔽工程中,造成质量事故和经济损失。水泥未按照所需要的环境进行堆放。在施工现场经常有积水,特别是到雨季施工现场的环境更加影响施工现场材料的存放和保管,这种因素也直接影响水泥的强度。袋装或散装水泥未按照要求严格进行计量的现象常有发生。袋装的水泥要在进场时进行随机抽查重量,因为目前的袋装水泥重量负偏差的偏多,超差现象严重。大型室内环境 这类现象集中发生在一些小水泥生产厂家的产品。
地质雷达检测法:在铁路工程质量检测领域,新兴起的一种检测技术就是地质雷达术,这种新技术的工作原理是利用电磁波的反射进行检测。地质雷达检测法主要的使用领域是在浅层的地质结构中建设的铁路工程。这种检测方法具有相当的优点:检测方法准确,室内环境使用这种方法进行检测的时候,对铁路工程的地面是没有什么损害的;地质雷达检测的速度非常的快,能够在很短的时间内得到想要的结果。当然,在现如今该技术已经不仅仅是应用在是铁路的质量检测中,它还被广泛的使用在场地勘察和工程质量检测这两大领域。总而言之,该项技术在铁路工程的质量检测中的贡献是十分巨大的,需要在铁路工程的建设中广泛的进行推广,大型室内环境更好的保障铁路工程的质量。
随着科学技术水平的快速发展,弯沉量测与分析技术水平也得到了极大地提升,贵州室内环境通常可将路面弯沉量测装置进行2类划分,如无损检测、有损检测。无损检测可通过不同路面加载方式,进行贝克曼梁式弯沉仪、路面曲率仪等划分。本文以DYNATEST 8000 FWD拖挂式落锤式弯沉仪为例分析,其具有2大构成部分:牵引车、拖挂体。计算机控制系统、电源控制系统可设置到牵引车上。要求向测定地点就位测定车,利用计算机控制下的液压系统,进行落锤装置启动,从相应高度使一定重量的落锤自由落下,模拟标准测试车后轴单侧动荷载,承载板在冲击力作用下可向路面传递,利用承载板可向路表面进行50%正弦脉冲力提供,致使路面弯沉出现,与测点距离不同位置进行传感器分布,且对结构层表面变形情况进行检测,记录系统可向计算机输入信号,弯沉盆、弯沉值等参数可自动显示,以此对路面承载能力进行评价,随后进行存储、打印与显示。大型室内环境所有测试过程利用主系统处理器由系统软件进行程序自动控制,便于操作。